รถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้ารั้ว 40 ฟุต
video
รถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้ารั้ว 40 ฟุต

รถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้ารั้ว 40 ฟุต

รถพ่วงบรรทุกสินค้ากึ่งรั้วขนาด 40 ฟุต-ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับ-การขนส่งหนัก-งานลากยาว แพลตฟอร์มอเนกประสงค์นี้ผสมผสานความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง-เข้ากับการออกแบบผนังด้านข้างแบบโมดูลาร์ที่ยืดหยุ่น ทำให้เป็นตัวเลือกหลักสำหรับการขนส่งสินค้าเหล็ก สินค้าเกษตร วัสดุก่อสร้าง เครื่องจักรอุตสาหกรรม และสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์

รถพ่วงบรรทุกสินค้ากึ่งรั้ว 40 ฟุต-

 

โซลูชันโลจิสติกส์สำหรับงานหนัก-สำหรับสินค้าเทกอง ตู้คอนเทนเนอร์ และสินค้าทั่วไป

รถพ่วงบรรทุกสินค้ากึ่งรั้วขนาด 40 ฟุต-ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับ-การขนส่งหนัก-งานลากยาว แพลตฟอร์มอเนกประสงค์นี้ผสมผสานความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง-เข้ากับการออกแบบผนังด้านข้างแบบโมดูลาร์ที่ยืดหยุ่น ทำให้เป็นตัวเลือกหลักสำหรับการขนส่งสินค้าเหล็ก สินค้าเกษตร วัสดุก่อสร้าง เครื่องจักรอุตสาหกรรม และสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์

 

ข้อดีทางวิศวกรรมและโครงสร้าง

 

โครงสร้างแชสซีประสิทธิภาพสูง-
เฟรมผลิตขึ้นโดยใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง-โลหะผสมต่ำ-เกรด Q345B คานหลักถูกสร้างขึ้นโดยการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการเจาะทะลุลึกและความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เหนือกว่า
การออกแบบต้าน-แรงบิด: ในการจัดการ-แรงเค้นโหลดที่หนักระหว่างการขนส่ง แชสซีมีเป้าเสื้อเสริมแรงและตัวเสริมแรงต้าน-ที่ป้องกันการโก่งงอที่จุดเค้นวิกฤติ ซึ่งให้ความต้านทานแรงบิดเพิ่มขึ้นประมาณ 15% เมื่อเทียบกับแบบเตียงเรียบ-มาตรฐาน
การกระจายโหลด: ชิ้นส่วน-กากบาทสำหรับงานหนัก-รับประกันการกระจายน้ำหนักที่สมดุล ช่วยลดความล้าของโครงสร้างและการเสียรูปของเฟรมได้อย่างมากภายใต้น้ำหนักบรรทุกสูงสุดในภูมิประเทศที่ขรุขระ


ระบบรั้วโมดูลาร์อเนกประสงค์
โครงสร้างแก้มยางรั้วได้รับการออกแบบมาเพื่อความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานและการบรรทุกที่รวดเร็ว:
การเข้าถึงหลาย-จุด: แผงรั้วด้านข้างและด้านหลังสามารถถอดออกได้และมีบานพับ ซึ่งรองรับการบรรทุกทั้งฝั่งรถยก- และเครนเหนือศีรษะในการบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ในแนวตั้ง
การบรรจุสินค้า: การออกแบบรั้วแนวตั้งช่วยป้องกันการเลื่อนโหลดด้านข้าง การกำหนดค่า-รวมถึงการปรับความสูงและ-การออกแบบประตูแยก-ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับขนาดของสินค้าอุตสาหกรรมที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่สินค้าจะเสียหาย


การปฏิบัติตามข้อกำหนดและมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก
รถพ่วงของเราได้รับการกำหนดค่าให้ตรงตาม-ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกของเพลาและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยบนถนนที่แตกต่างกันในแต่ละภูมิภาค:
ระบบเบรก: ติดตั้งระบบเบรกกระตุ้นด้วยลม-ที่เข้ากันได้กับมาตรฐาน WABCO รวมถึงวาล์วรีเลย์ฉุกเฉินและ ABS ที่เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อให้แน่ใจว่ามีกำลังหยุดที่เชื่อถือได้บนทางลาด
เพลา-งานหนัก: ใช้ได้กับเพลาความจุสูง FUWA หรือ BPW- เลือกจากความน่าเชื่อถือและความสะดวกในการบำรุงรักษาในการขนส่งทางไกล-
การป้องกันการกัดกร่อน: แชสซีทุกตัวผ่านการพ่น-โดยมืออาชีพเพื่อกำจัดตะกรัน ตามด้วยการใช้-สีรองพื้นอีพ็อกซี่ป้องกันการกัดกร่อน-ประสิทธิภาพสูงและ-สีทับหน้าเกรดอุตสาหกรรม เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงหรือชายฝั่ง

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

คุณสมบัติ

ข้อมูลจำเพาะ

ประเภทรถพ่วง

รถพ่วงบรรทุกสินค้ากึ่งรั้ว 40 ฟุต-

ความยาวโดยรวม

12,400–12,600 มม. (ปรับแต่งได้)

ความกว้าง

2,500 มม

ความจุของน้ำหนักบรรทุก

40–60 ตัน (กำหนดค่าตามจำนวนเพลา)

วัสดุลำแสงหลัก

Q345B -เหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง

เพลา

3 เพลา (อุปกรณ์เสริม 2 หรือ 4); FUWA / BPW / กำหนดเอง

ระบบกันสะเทือน

สปริงแหนบแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนของอากาศ

ระบบเบรก

เบรกลมแบบลม (รองรับ WABCO)

ล็อคตู้คอนเทนเนอร์

ไม่จำเป็น; รองรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 1 × 40 ฟุต หรือ 2 × 20 ฟุต

ระบบไฟฟ้า

มาตรฐานสากล 24V

 

การใช้งาน

 

การก่อสร้างและอุตสาหกรรม:คานโครงสร้างเหล็ก ท่ออุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ปูนซีเมนต์ และส่วนประกอบเครื่องจักรในโรงงาน
โลจิสติกส์การเกษตร:ถุงเมล็ดพืชจำนวนมาก อาหารสัตว์ และอุปกรณ์ทางการเกษตร
การขนส่งระหว่างรูปแบบ:ด้วยการเพิ่มตัวล็อคแบบบิดเกลียวสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องนี้จึงทำหน้าที่เป็นโครงตู้คอนเทนเนอร์แบบสองวัตถุประสงค์-สำหรับตู้ขนาด 40 ฟุตหรือ 20 ฟุตได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

product-800-449

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: รถพ่วงรุ่นนี้เหมาะกับสินค้าประเภทใดมากที่สุด?

ตอบ: เป็นหน่วยอเนกประสงค์-อย่างแท้จริง ทำหน้าที่จัดการสินค้าเทกองและวัสดุก่อสร้างภายในโครงสร้างรั้ว ด้วยการถอดผนังด้านข้างออก จะทำหน้าที่เป็นแท่นสำหรับเครื่องจักรที่มีความกว้างเกิน- ด้วยการล็อคแบบบิด มันจะทำหน้าที่เป็นโครงตู้คอนเทนเนอร์ที่แข็งแกร่ง

ถาม: ความสามารถในการรับน้ำหนักถูกกำหนดอย่างไร

ตอบ: แม้ว่าการออกแบบมาตรฐานจะรับน้ำหนักได้ 40–60 ตัน แต่พิกัดสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าเฉพาะของคุณ- รวมถึงจำนวนเพลา อัตราการรับน้ำหนักของยาง และข้อกำหนดด้านน้ำหนักบนทางหลวงของประเทศปลายทางของคุณ

ถาม: ความสูงของรั้วสามารถปรับแต่งได้หรือไม่?

ก. ใช่. เราปรับแต่งความสูงของแผงรั้ว วิธีการเปิด (ประตู-เต็มหรือประตูแยก-) และกลไกการล็อคตามความต้องการในการบรรทุกเฉพาะของคุณและกฎหมายการขนส่งในท้องถิ่น

ถาม: มีตัวเลือกการปรับแต่งอะไรบ้าง?

ตอบ: เรานำเสนอการปรับแต่งโดยตรงจากโรงงาน- รวมถึงขนาดรถพ่วง ประเภทระบบกันสะเทือน (อากาศเทียบกับกลไก) ยี่ห้อเพลา การกำหนดค่าระบบเบรก สีสี และยี่ห้อยางเฉพาะเพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการปฏิบัติงานของคุณ

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้ารั้ว 40 ฟุต, ประเทศจีน รถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้ารั้ว 40 ฟุต, โรงงาน, รถเทรลเลอร์แบบกึ่งขนส่งสินค้าขนาดใหญ่, ฝ่ายสนับสนุนลูกค้า Semi Trailer, Drop Deck Cargo Semi Trailer, อุปทานรถเทรลเลอร์แบบกึ่งขนส่งสินค้า, โลจิสติกส์กึ่งขนส่งสินค้า, ความปลอดภัยของรถเทรลเลอร์แบบกึ่งบรรทุกสินค้า

ส่งคำถาม