รถพ่วงบรรทุกน้ำมันกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 40 Ft

โซลูชันโลจิสติกส์เหลวสำหรับงานหนัก-สำหรับการจำหน่ายปิโตรเลียม ดีเซล และน้ำมันเบนซิน
รถกึ่งพ่วงขนาด 40-ฟุต-นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดในการขนส่งเชื้อเพลิงเหลวเทกอง ด้วยการรวมถังที่มีความจุสูง{4}}ซึ่งได้รับการปรับโครงสร้างให้เหมาะสมเข้ากับแชสซีที่แข็งแกร่งและทนทาน หน่วยนี้จึงเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับคลังน้ำมัน ผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิงระดับภูมิภาค และห่วงโซ่อุปทานทางอุตสาหกรรม ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกสินค้าสูงสุด ในขณะเดียวกันก็รับประกันความเสถียรภายใต้ปริมาณของเหลวแบบไดนามิก และการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยการขนส่งระหว่างประเทศอย่างเข้มงวด

การก่อสร้างภาชนะรับความดัน:สร้างจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูงสูง-ของ Q345B (โดยมีอลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นทางเลือกที่มีน้ำหนักเบา) เปลือกถังมีความหนาของแผ่นที่ปรับให้เหมาะสม และแผ่นปลายเชื่อมเข้าด้วยกันโดยใช้การเชื่อมสองด้าน-แบบอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้างและ-ประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหลภายใต้การทำงานหนัก-อย่างต่อเนื่อง
ระบบป้องกันไฟกระชาก-:เพื่อบรรเทา "ผลกระทบที่ไหลเยิ้ม" ของสินค้าที่เป็นของเหลว ภายในถังจึงได้รับการติดตั้งแผ่นทำลายคลื่นลูกฟูก-ที่มีระยะห่างอย่างมีกลยุทธ์ การออกแบบนี้จะดูดซับและกระจายพลังงานจลน์ของของเหลวในระหว่างการเร่งความเร็ว การเบรก และการเข้าโค้ง ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่โดยรวมและความปลอดภัยในการเบรก
การป้องกันการกัดกร่อน:โครงสร้างนี้ผ่าน-กระบวนการหลายขั้นตอน-รวมถึงการพ่นทรายและการใช้-ชั้นเคลือบป้องกัน-การกัดกร่อนแบบมืออาชีพ- เพื่อต้านทานการสัมผัสสารเคมีจากปิโตรเคมี ความชื้นโดยรอบ และสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แชสซีเป็นรากฐานสำหรับ-ความทนทานในการใช้งานในระยะยาว คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ :
คานหลักเสริมแรง:ออกแบบมาเพื่อลดการโก่งตัวของเฟรมและความเสี่ยงของการเสียรูปภายใต้ภาระสูงสุด
ความอเนกประสงค์ของเพลาและระบบกันสะเทือน:มีจำหน่ายในรูปแบบเพลา 2, 3 หรือ 4- ระบบกันสะเทือน (แบบกลไกหรือแบบขี่ทางอากาศ-) มีการระบุให้ตรงกับสภาพถนนที่ต้องการและกฎข้อบังคับเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกของเพลาในภูมิภาค
การกระจายโหลด:รูปทรงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพบนถนนที่สม่ำเสมอและการกระจายน้ำหนักบรรทุกอย่างเหมาะสมในทุกชุดล้อ ลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะ

เรือบรรทุกได้รับการติดตั้งส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพสูง-เพื่อลดเวลาตอบสนองและเพิ่มความปลอดภัยในระหว่างการขนถ่าย:
บ่อพักมาตรฐาน API:ให้การเข้าถึงที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสำหรับการตรวจสอบเป็นระยะและการบำรุงรักษาภายใน
วาล์วปล่อยด้านล่าง:วาล์วไหลสูง-รองรับการป้อนจ่าย-อย่างรวดเร็วด้วยแรงโน้มถ่วงหรือ-ช่วยปั๊ม ซึ่งช่วยลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงานและเวลาถ่ายโอนเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
ระบบนำไอกลับมาใช้ใหม่ (อุปกรณ์เสริม):ออกแบบมาเพื่อตรวจจับการปล่อยก๊าซที่ระเหยระหว่างการจัดการเชื้อเพลิง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยสิ่งแวดล้อม (EHS) สมัยใหม่

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งและประสิทธิผลของยานพาหนะให้สูงสุด ถังสามารถแบ่งพาร์ติชันออกเป็น 1 ถึง 10 ช่องแยกกัน
ความสามารถที่หลากหลาย-ของผลิตภัณฑ์:ผู้ปฏิบัติงานสามารถขนส่งเชื้อเพลิงได้หลายเกรด (เช่น ระดับออกเทนที่แตกต่างกันหรือส่วนผสมดีเซล/เบนซิน) ในการเดินทางครั้งเดียว
ผลกระทบด้านลอจิสติกส์:ซึ่งช่วยลดจำนวนการเดินทางที่จำเป็น ลดต้นทุนต่อตัน-กิโลเมตร และช่วยให้เส้นทางการจัดหาที่ซับซ้อนสำหรับสถานีบริการน้ำมันและไซต์งานอุตสาหกรรม

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันถังแก๊ส 40 ฟุต, ประเทศจีน รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันถังแก๊ส 40 ฟุต, โรงงาน, รถเทรลเลอร์หลังการขาย, รถพ่วงโหลดสูงสุด, ใบเสนอราคาสำหรับรถเทรลเลอร์, Shell of Tank Trailer, รถเทรลเลอร์ขนาดเล็ก, การตรวจสอบรถเทรลเลอร์